大多喜町の部門別CO2排出量（現況推計）

千葉県大多喜町（団体コード 12441）について、環境省が公表している部門別CO2排出量の現況推計を、 1990年度・2005年度・2007〜2023年度の19時点ぶん、原典の14列そのままで並べています。

これは実測値ではありません。環境省の「現況推計」という推計値です。原典の原文：「（推計結果はあくまでも参考値として御活用下さい。）」

毎年まるごと遡及改訂されます。原典の原文：「※「現況推計」は、総合エネルギー消費統計、都道府県別エネルギー消費統計等の公表データを基に作成しております。これらのデータは、過去に遡って修正が入り、過年度に公開していた現況推計は古いデータとなるため、公開しておりません。」

市区町村の値は、都道府県や全国の炭素排出量を製造品出荷額等・従業者数・世帯数・自動車保有台数・入港船舶総トン数で按分したものです。 「CO2を出しすぎている自治体」という読み方はできません。 工場や港が1か所あるだけで桁が変わります。按分の基礎の一覧

排出量合計1021,000tCO2

産業部門　小計561,000tCO2

民生部門　小計241,000tCO2

運輸部門　小計221,000tCO2

上の4つは2023年度の値で、すべて原典の列をそのまま出しています（当サイトが足した数ではありません）。数は原典の表示書式（#,##0）に合わせた整数です。

時点ごとの推計値

排出量合計（原典の列）の時点ごとの長さ。図に数は書いていません（目盛りの数は原典に無い数になるため）。数は下の表のとおりです。1990年度と2005年度のあと2007年度から毎年度で、時点の間隔は均等ではありません。

大多喜町（団体コード 12441）の部門別CO2排出量の現況推計　単位：1,000tCO2　原典の表示書式（#,##0）に合わせた整数
年度	製造業	建設業・鉱業	農林水産業	産業部門　小計	業務	家庭	民生部門　小計	旅客自動車	貨物自動車	鉄道	運輸部門　小計	一般廃棄物	排出量合計
1990年度	173	2	29	204	11	8	19	11	16	1	29	1	252
2005年度	90	1	3	94	17	10	27	14	17	1	32	0	154
2007年度	84	1	7	91	16	12	28	13	17	1	32	0	151
2008年度	71	1	6	77	18	12	30	13	17	1	30	0	138
2009年度	65	1	7	73	17	11	28	13	16	1	30	0	130
2010年度	83	1	7	90	17	11	28	13	16	1	30	0	148
2011年度	57	1	6	64	20	12	31	13	15	1	29	0	124
2012年度	90	1	6	97	22	13	35	13	15	1	29	0	161
2013年度	80	1	6	87	22	13	35	12	15	1	28	0	151
2014年度	76	1	4	80	19	11	30	12	15	1	27	0	137
2015年度	71	1	4	76	19	10	29	11	15	1	27	0	132
2016年度	79	1	5	85	16	10	27	11	14	1	26	0	138
2017年度	80	1	4	85	17	12	28	11	14	1	26	0	139
2018年度	73	1	4	78	17	10	27	11	14	1	25	0	130
2019年度	73	1	4	78	16	9	25	10	13	1	24	0	127
2020年度	45	1	4	49	14	9	23	9	13	1	22	0	94
2021年度	67	1	4	71	15	9	24	9	13	0^端1	22	0	117
2022年度	50	1	3	53	15	10	25	9	13	0^端2^異1	22	0	100
2023年度	52	1	4	56	15	9	24	9	13	0^端3	22	0	102

※表示上、小数点以下を四捨五入しているため、小計及び合計値が各欄の合計と合致しない箇所がある。（原典のファイルの1行目）
だから上の表は、内訳の整数を足しても「小計」「合計」に合わない行があります。 「小計」「合計」は原典の列をそのまま出しています。当サイトが足し算で作った数はありません。
画面の数は原典の表示書式（#,##0）に合わせた整数です。 原典のファイルのセルにはもっと細かい小数が入っています。この市区町村の2023年度の排出量合計なら、画面は 102 で、ファイルの格納値は 101.577350330776 です。 丸めた値で足し算・引き算はしていません。桁の扱い
一般廃棄物は※非エネルギー起源CO2です。（原典の表の脚注）

原典の表示書式では 0 になるが、ファイルの格納値は 0 ではないセル（3件）

当サイトの表は原典の表示書式（#,##0）に合わせた整数なので、 0 より大きく 0.5 より小さい値は 0 と出ます。原典のExcelの画面やウェブの表も同じく 0 です。 ただし「ファイルの格納値が 0」のセルと混ざると困るので、こちらは印（端）を付けて格納値を併記します。 格納値が 0 のセルには印が付きません。0 の意味

大多喜町について、画面では 0 になるがファイルの格納値は 0 ではないセル
印	年度	原典の列	ファイルの格納値
端1	2021年度	鉄道	0.49932528570971507
端2	2022年度	鉄道	0.4998586418344919
端3	2023年度	鉄道	0.47197969740862683

原典の中で食い違っている値（1件）

原典の2つのファイルで値が違います。 「全項目一覧」の値と、同じ年度・同じ部門の「部門別ファイル」の値が一致しません。 どちらが正しいかは、このサイトでは決めません。両方そのまま出します。どういう食い違いなのかはこちらに実測で書いています。

大多喜町について、原典の全項目一覧と部門別ファイルで値が違う箇所（どちらもファイルの格納値そのまま）
印	年度	原典の列	全項目一覧の格納値（当サイトの表に出している列）	部門別ファイルの格納値
異1	2022年度	鉄道	0.4998586418344919	0.49244623257175985

原典のファイルを直接見る

この市区町村の数字は、下のファイルの「市区町村コード 12441」の行です。 当サイトを経由せず原典で確かめられます。

部門別・過年度データ（環境省脱炭素地域づくり支援サイト）原典の一覧ページ。部門別のファイルもここにあります

千葉県のほかの市区町村

千葉県の市区町村の索引（団体コード順）・全1,741市区町村の索引

千葉県の合計は作っていません。 原典の全項目一覧に都道府県の行がないためです（原典は別の表で都道府県別の数字を公表しています。そちらをご覧ください）。