部門別CO2排出量(現況推計)データベース 全1,741市区町村・1990〜2023年度の部門別(推計値)

ニセコ町の部門別CO2排出量(現況推計)

北海道ニセコ町(団体コード 01395)について、環境省が公表している部門別CO2排出量の現況推計を、 1990年度・2005年度・2007〜2023年度の19時点ぶん、原典の14列そのままで並べています。

これは実測値ではありません。環境省の「現況推計」という推計値です。 原典の原文:「(推計結果はあくまでも参考値として御活用下さい。)」

毎年まるごと遡及改訂されます。原典の原文:「※「現況推計」は、総合エネルギー消費統計、都道府県別エネルギー消費統計等の公表データを基に作成しております。これらのデータは、過去に遡って修正が入り、過年度に公開していた現況推計は古いデータとなるため、公開しておりません。」

市区町村の値は、都道府県や全国の炭素排出量を製造品出荷額等・従業者数・世帯数・ 自動車保有台数・入港船舶総トン数で按分したものです。 「CO2を出しすぎている自治体」という読み方はできません。 工場や港が1か所あるだけで桁が変わります。按分の基礎の一覧

排出量合計391,000tCO2
産業部門 小計61,000tCO2
民生部門 小計221,000tCO2
運輸部門 小計121,000tCO2

上の4つは2023年度の値で、すべて原典の列をそのまま出しています(当サイトが足した数ではありません)。 数は原典の表示書式(#,##0)に合わせた整数です。

時点ごとの推計値

排出量合計(原典の列)の時点ごとの長さ。図に数は書いていません(目盛りの数は原典に無い数になるため)。数は下の表のとおりです。1990年度と2005年度のあと2007年度から毎年度で、時点の間隔は均等ではありません。
1990年度 排出量合計 28 1,000tCO2(ファイルの格納値 28.24215042571821) 2005年度 排出量合計 35 1,000tCO2(ファイルの格納値 34.975924990640614) 2007年度 排出量合計 34 1,000tCO2(ファイルの格納値 33.60236780265844) 2008年度 排出量合計 35 1,000tCO2(ファイルの格納値 34.823693912852896) 2009年度 排出量合計 30 1,000tCO2(ファイルの格納値 30.12182619016395) 2010年度 排出量合計 29 1,000tCO2(ファイルの格納値 28.990739091185333) 2011年度 排出量合計 31 1,000tCO2(ファイルの格納値 31.368649672731756) 2012年度 排出量合計 36 1,000tCO2(ファイルの格納値 36.43589199037858) 2013年度 排出量合計 35 1,000tCO2(ファイルの格納値 35.23043970138736) 2014年度 排出量合計 42 1,000tCO2(ファイルの格納値 42.081089194873144) 2015年度 排出量合計 42 1,000tCO2(ファイルの格納値 41.8168977409209) 2016年度 排出量合計 43 1,000tCO2(ファイルの格納値 42.6229289631287) 2017年度 排出量合計 40 1,000tCO2(ファイルの格納値 40.38473693010088) 2018年度 排出量合計 44 1,000tCO2(ファイルの格納値 44.31443336989793) 2019年度 排出量合計 44 1,000tCO2(ファイルの格納値 43.726449586476605) 2020年度 排出量合計 39 1,000tCO2(ファイルの格納値 39.12824098802849) 2021年度 排出量合計 39 1,000tCO2(ファイルの格納値 38.832635406831436) 2022年度 排出量合計 39 1,000tCO2(ファイルの格納値 38.50571096691803) 2023年度 排出量合計 39 1,000tCO2(ファイルの格納値 39.05336915364768) 1990 2005 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023
ニセコ町(団体コード 01395)の部門別CO2排出量の現況推計 単位:1,000tCO2 原典の表示書式(#,##0)に合わせた整数
年度製造業建設業・鉱業農林水産業産業部門 小計業務家庭民生部門 小計旅客自動車貨物自動車鉄道船舶運輸部門 小計一般廃棄物排出量合計
1990年度51165712360端1090端228
2005年度2114101020560端3011035
2007年度20端42481018560端5011034
2008年度20端613101120560端7011035
2009年度10端8137916560端9011030
2010年度10端10136915560端11011029
2011年度0備10端121281119560端13011031
2012年度10端141391322560端15011036
2013年度10端161391321560端17011035
2014年度2146111424560端18011042
2015年度2157101324560端19011042
2016年度20端205791423570端21012043
2017年度0備20端224591423570端23012040
2018年度50端244991322570端25013044
2019年度50端2641081422560端27012044
2020年度50端282891121560端29011039
2021年度50端302791121460端31011039
2022年度30端3226101221560端33異1011039
2023年度30端342691222560端35012039

※表示上、小数点以下を四捨五入しているため、小計及び合計値が各欄の合計と合致しない箇所がある。(原典のファイルの1行目)
だから上の表は、内訳の整数を足しても「小計」「合計」に合わない行があります。 「小計」「合計」は原典の列をそのまま出しています。当サイトが足し算で作った数はありません。
画面の数は原典の表示書式(#,##0)に合わせた整数です。 原典のファイルのセルにはもっと細かい小数が入っています。この市区町村の2023年度の排出量合計なら、 画面は 39 で、 ファイルの格納値は 39.05336915364768 です。 丸めた値で足し算・引き算はしていません。桁の扱い
一般廃棄物は※非エネルギー起源CO2です。(原典の表の脚注)

原典の表示書式では 0 になるが、ファイルの格納値は 0 ではないセル(35件)

当サイトの表は原典の表示書式(#,##0)に合わせた整数なので、 0 より大きく 0.5 より小さい値は 0 と出ます。原典のExcelの画面やウェブの表も同じく 0 です。 ただし「ファイルの格納値が 0」のセルと混ざると困るので、こちらは印(端)を付けて格納値を併記します。 格納値が 0 のセルには印が付きません。0 の意味

ニセコ町について、画面では 0 になるがファイルの格納値は 0 ではないセル
印年度原典の列画面の値ファイルの格納値
端11990年度鉄道00.2778289649304416
端21990年度一般廃棄物00.2262395851264262
端32005年度鉄道00.27501203147814623
端42007年度建設業・鉱業00.38771814383285197
端52007年度鉄道00.2903043208458629
端62008年度建設業・鉱業00.3402837269069548
端72008年度鉄道00.2859738820925017
端82009年度建設業・鉱業00.2950669225872855
端92009年度鉄道00.27178228465844356
端102010年度建設業・鉱業00.3077271302440605
端112010年度鉄道00.28399629422644934
端122011年度建設業・鉱業00.4311829487404974
端132011年度鉄道00.33144616843861696
端142012年度建設業・鉱業00.4857442681987048
端152012年度鉄道00.36750543973150585
端162013年度建設業・鉱業00.40146929452370106
端172013年度鉄道00.3757127191768933
端182014年度鉄道00.36982536940797894
端192015年度鉄道00.36733894852535626
端202016年度建設業・鉱業00.48504547446642354
端212016年度鉄道00.36326008032442897
端222017年度建設業・鉱業00.49564385000813443
端232017年度鉄道00.3553793511029903
端242018年度建設業・鉱業00.4613101771813162
端252018年度鉄道00.33581564763976685
端262019年度建設業・鉱業00.4280618757498207
端272019年度鉄道00.3334399647476795
端282020年度建設業・鉱業00.43648625225820303
端292020年度鉄道00.29457466614043765
端302021年度建設業・鉱業00.42045742205894565
端312021年度鉄道00.2890523013951604
端322022年度建設業・鉱業00.402190261340125
端332022年度鉄道00.30403834664123075
端342023年度建設業・鉱業00.38476006609408847
端352023年度鉄道00.3168692701490304

原典の備考(2件)

原典の部門別ファイルの「備考」列に書かれている文です。原文のまま載せています(言い換え・まとめはしていません)。 全項目一覧の側には備考の列がないので、値だけを見ても区別が付きません。

ニセコ町について原典の部門別ファイルに書かれている備考
印年度原典の列画面の値ファイルの格納値備考の原文
備12011年度製造業00秘匿数値
備22017年度製造業00秘匿数値

備考の文の一覧と、0 の扱いの説明

原典の中で食い違っている値(1件)

原典の2つのファイルで値が違います。 「全項目一覧」の値と、同じ年度・同じ部門の「部門別ファイル」の値が一致しません。 どちらが正しいかは、このサイトでは決めません。両方そのまま出します。 どういう食い違いなのかはこちらに実測で書いています。

ニセコ町について、原典の全項目一覧と部門別ファイルで値が違う箇所(どちらもファイルの格納値そのまま)
印年度原典の列全項目一覧の格納値(当サイトの表に出している列)部門別ファイルの格納値
異12022年度鉄道0.304038346641230750.29952975867604476

北海道のほかの市区町村

北海道の市区町村の索引(団体コード順) ・全1,741市区町村の索引

北海道の合計は作っていません。 原典の全項目一覧に都道府県の行がないためです(原典は別の表で都道府県別の数字を公表しています。 そちらをご覧ください)。