長万部町の部門別CO2排出量（現況推計）

北海道長万部町（団体コード 01347）について、環境省が公表している部門別CO2排出量の現況推計を、 1990年度・2005年度・2007〜2023年度の19時点ぶん、原典の14列そのままで並べています。

これは実測値ではありません。環境省の「現況推計」という推計値です。原典の原文：「（推計結果はあくまでも参考値として御活用下さい。）」

毎年まるごと遡及改訂されます。原典の原文：「※「現況推計」は、総合エネルギー消費統計、都道府県別エネルギー消費統計等の公表データを基に作成しております。これらのデータは、過去に遡って修正が入り、過年度に公開していた現況推計は古いデータとなるため、公開しておりません。」

市区町村の値は、都道府県や全国の炭素排出量を製造品出荷額等・従業者数・世帯数・自動車保有台数・入港船舶総トン数で按分したものです。 「CO2を出しすぎている自治体」という読み方はできません。 工場や港が1か所あるだけで桁が変わります。按分の基礎の一覧

排出量合計491,000tCO2

産業部門　小計201,000tCO2

民生部門　小計181,000tCO2

運輸部門　小計101,000tCO2

上の4つは2023年度の値で、すべて原典の列をそのまま出しています（当サイトが足した数ではありません）。数は原典の表示書式（#,##0）に合わせた整数です。

時点ごとの推計値

排出量合計（原典の列）の時点ごとの長さ。図に数は書いていません（目盛りの数は原典に無い数になるため）。数は下の表のとおりです。1990年度と2005年度のあと2007年度から毎年度で、時点の間隔は均等ではありません。

長万部町（団体コード 01347）の部門別CO2排出量の現況推計　単位：1,000tCO2　原典の表示書式（#,##0）に合わせた整数
年度	製造業	建設業・鉱業	農林水産業	産業部門　小計	業務	家庭	民生部門　小計	旅客自動車	貨物自動車	鉄道	運輸部門　小計	一般廃棄物	排出量合計
1990年度	23	3	4	29	8	16	24	6	7	1	14	0^端1	68
2005年度	22	1	2	25	10	15	26	7	6	0^端2	13	1	65
2007年度	22	1	1	24	9	15	25	6	6	0^端3	13	0^端4	62
2008年度	16	1	1	18	11	16	26	6	6	0^端5	12	1	57
2009年度	18	0^端6	5	23	8	13	21	6	6	0^端7	12	1	57
2010年度	16	0^端8	5	22	7	13	20	6	6	0^端9	12	1	54
2011年度	23	1	4	28	9	15	24	6	6	0^端10	12	1	65
2012年度	21	1	5	26	11	17	28	6	6	0^端11	12	1	67
2013年度	20	1	4	25	11	17	28	6	6	0^端12	12	1	65
2014年度	23	1	2	26	10	19	28	5	5	0^端13	11	1	66
2015年度	24	1	2	27	9	17	27	5	5	0^端14	11	1	65
2016年度	33	0^端15	3	36	8	16	24	5	6	0^端16	11	1	73
2017年度	35	0^端17	2	38	8	16	24	5	6	0^端18	11	1	74
2018年度	23	0^端19	2	26	8	15	23	5	6	0^端20	11	1	61
2019年度	21	0^端21	2	24	7	14	22	5	5	0^端22	10	1	56
2020年度	10	0^端23	11	21	7	13	20	4	5	0^端24	9	1	51
2021年度	11	0^端25	10	21	7	12	19	4	5	0^端26	9	1	50
2022年度	12	0^端27	9	21	7	12	19	4	5	0^端28^異1	10	1	50
2023年度	10	0^端29	10	20	7	11	18	4	6	0^端30	10	1	49

※表示上、小数点以下を四捨五入しているため、小計及び合計値が各欄の合計と合致しない箇所がある。（原典のファイルの1行目）
だから上の表は、内訳の整数を足しても「小計」「合計」に合わない行があります。 「小計」「合計」は原典の列をそのまま出しています。当サイトが足し算で作った数はありません。
画面の数は原典の表示書式（#,##0）に合わせた整数です。 原典のファイルのセルにはもっと細かい小数が入っています。この市区町村の2023年度の排出量合計なら、画面は 49 で、ファイルの格納値は 48.70690923035316 です。 丸めた値で足し算・引き算はしていません。桁の扱い
一般廃棄物は※非エネルギー起源CO2です。（原典の表の脚注）

原典の表示書式では 0 になるが、ファイルの格納値は 0 ではないセル（30件）

当サイトの表は原典の表示書式（#,##0）に合わせた整数なので、 0 より大きく 0.5 より小さい値は 0 と出ます。原典のExcelの画面やウェブの表も同じく 0 です。 ただし「ファイルの格納値が 0」のセルと混ざると困るので、こちらは印（端）を付けて格納値を併記します。 格納値が 0 のセルには印が付きません。0 の意味

長万部町について、画面では 0 になるがファイルの格納値は 0 ではないセル
印	年度	原典の列	ファイルの格納値
端1	1990年度	一般廃棄物	0.4577452213364868
端2	2005年度	鉄道	0.3997925547580763
端3	2007年度	鉄道	0.4040125485095092
端4	2007年度	一般廃棄物	0.4986556143357416
端5	2008年度	鉄道	0.3908044534651649
端6	2009年度	建設業・鉱業	0.4113706730961425
端7	2009年度	鉄道	0.3634840293533666
端8	2010年度	建設業・鉱業	0.4290210355957339
端9	2010年度	鉄道	0.3704484651981255
端10	2011年度	鉄道	0.4188165854841554
端11	2012年度	鉄道	0.4504610244675802
端12	2013年度	鉄道	0.46730091343372704
端13	2014年度	鉄道	0.4432263909501205
端14	2015年度	鉄道	0.4296034815329176
端15	2016年度	建設業・鉱業	0.4819948739980813
端16	2016年度	鉄道	0.39738194317870734
端17	2017年度	建設業・鉱業	0.49252659308984426
端18	2017年度	鉄道	0.37682642322413945
端19	2018年度	建設業・鉱業	0.45840885531225134
端20	2018年度	鉄道	0.348175793221072
端21	2019年度	建設業・鉱業	0.4253696626947903
端22	2019年度	鉄道	0.3252937357366312
端23	2020年度	建設業・鉱業	0.48595469418079945
端24	2020年度	鉄道	0.3013553079751355
端25	2021年度	建設業・鉱業	0.4681092632256261
端26	2021年度	鉄道	0.28946139280433275
端27	2022年度	建設業・鉱業	0.44777182429200585
端28	2022年度	鉄道	0.29160910605526846
端29	2023年度	建設業・鉱業	0.42836620691808514
端30	2023年度	鉄道	0.2784818964254478

原典の中で食い違っている値（1件）

原典の2つのファイルで値が違います。 「全項目一覧」の値と、同じ年度・同じ部門の「部門別ファイル」の値が一致しません。 どちらが正しいかは、このサイトでは決めません。両方そのまま出します。どういう食い違いなのかはこちらに実測で書いています。

長万部町について、原典の全項目一覧と部門別ファイルで値が違う箇所（どちらもファイルの格納値そのまま）
印	年度	原典の列	全項目一覧の格納値（当サイトの表に出している列）	部門別ファイルの格納値
異1	2022年度	鉄道	0.29160910605526846	0.28728483143457123

原典のファイルを直接見る

この市区町村の数字は、下のファイルの「市区町村コード 01347」の行です。 当サイトを経由せず原典で確かめられます。

部門別・過年度データ（環境省脱炭素地域づくり支援サイト）原典の一覧ページ。部門別のファイルもここにあります

北海道のほかの市区町村

北海道の市区町村の索引（団体コード順）・全1,741市区町村の索引

北海道の合計は作っていません。 原典の全項目一覧に都道府県の行がないためです（原典は別の表で都道府県別の数字を公表しています。そちらをご覧ください）。